Motoren

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Power-eBikes verbaut Motoren von 250 Watt bis 1000 Watt und von 24 Volt bis 48 Volt. Die Leistungsangaben hier beziehen sich immer auf die Nenndauerleistung und nicht wie oft angegeben die Spitzenleistung. Die Spitzenleistungen der einzelnen Motoren liegen je nach Controller deutlich höher. (z.B. ein 36 Volt 250 Watt Motor mit 15A Controller kann eine Spitzenleistung von ca. 600 Watt haben) 

 

Power-eBikes verbaut zwei verschiedene Mittelmotoren:.

Der bewährte Bafang Mittelmotor. Er leistet 250 Watt und hat 36 Volt. Der Mittelmotor wird als komplette Einheit geliefert. Er hat den Controller gleich mit an Bord. Der Mittelmotor besitzt einen Geschwindigkeits - und einen Drehmomentsensor. Der Motorkit (Motor, Controller, Display, Bremsabschalter und Gasgriff) ist sehr laufruhig und durchzugstark.

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Der SFM/Sachs Mittelmotor.Den Sachs Mittelmotor gibt es mit und ohne Rücktritt. Er hat z.B. einen Drehmomentsensor der dem Bafang Motor fehlt. Durch den Rücktritt lassen sich auch Mittelmotor Projekt verwirklichen, die mit Freilauf nicht zustande gekommen wären

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Ansmann Motoren. Ansmann ist ein deutscher Motorenhersteller. Die oberen Motoren sind Getriebemotoren und der untere Motor ist ein Direktläufer, der auch Rekuperieren kann. Power-eBikes verbaut das komplette Ansman Program.

AnsmannFront  AnsmannHeck

AnsmannDirekt

 

Der leichteste Motor den Power-eBikes verbaut ist ein Frontmotor von Bafang mit 250 Watt und 36 Volt. Es ist ein Getriebemotor und wiegt nur 1,9 kg. Nur als Frontmotor und nur für V-Brakes geeignet.

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250 Watt 36 Volt Motor mit Bremsscheibenaufnahme: Durchzugstarker Bafang Motor für V-Brakes und Scheibenbremsen. Als Front- und Heckmotor verfügbar. Der Getriebemotor ist ca. 3 kg schwer.

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Nur 2,1 kg wiegt dieser 350 Watt und 36 Volt Getriebemotor und ist noch kleiner als der 250 Watt Motor. Mit Scheibenbremsaufnahme und als Front- und Heckmotor verfügbar.

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Bafang 500 Watt 48 Volt mit Bremsscheibenaufnahme: Kräftiger und schnelldrehender Motor für V-Brakes und Scheibenbremsen. Der Getriebemotor ist als Front- und Heckmotor verfügbar und wiegt ca. 4 kg. Im gleichen Gehäuse auch als 36V 350/500 Watt und 48V 350/500 Watt lieferbar.

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Der stärkste Motor den Power-eBikes verbaut ist ein 48 Volt 1000 Watt Motor. Dieser Motor ist ein Direktläufer und kann mit der passenden Elektronic auch rekuperieren. Als Front- und Heckmotor verfügbar. Für den Heckmotor kann auch per Adapter eine Scheibenbremse montiert werden. Im gleichen Gehäuse auch als 36 Volt 750 Watt Variante lieferbar.

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Ein weiterer Direktläufer ist der Motor von GoSwissDrive. Der Motor ist eine deutsch/schweizerische Kooperation und es gibt ihn in der 250 Watt und in der 500 Watt Ausführung

In dem Umbausatz von GoSwissDrive ist auch Rekuperation möglich

GoSwissMotor

 

 

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